Då var det dags för jobb igen. Nu drar det igång på allvar och det håller på ett tag framöver nu. Mycket jobb och långa dagar. Kollar man hur schemat ser ut så gäller det att vara flexibel. Idag tex kör jag en kort tur och sen har jag en lång rast direkt efter bara en timmes körning. Sen kör jag ett par timmar för att sen ha en ganska kort rast och sen bara ut och köra igen, försiktigt då såklart.

 

Jag kommer aldrig att lära mig detta schemat utantill. Alla dagar är så olika och man kan jobba när som helst och man vet aldrig när man har rast eller slutar. Det är heller inte säkert att man har en vecka där man går upp tididgt varje dag för att jobba. Helt plötsligt kan man ha en vecka där man i tre dagar ska upp hur tidigt som helst och sen vänder det mitt i och så ska man helt plötsligt köra nattbuss och vara ledig såklart. Men det svänger åt alla håll och man får verkligen läsa varje pass man ska köra väldigt noga. Man får ta en dag i taget för annars lär man snurra till det för sig själv ordentligt. Det finns ändå mycket jag gillar med detta schema, men det gäller att planera sina dagar för annrs har man verkligen inte koll på någonting. leva med dom kan jag bara glömma nu.  Nu ska jag jobba och jag har en lång dag  framför mig.